Magazyny i chłodnie na nabrzeżu kadłubkowego portu rzecznego na Warcie po zasypaniu zakola chwaliszewskiego
1982
Żelbetowy, żebrowy most z 1909 roku w Nowym Mieście nad Wartą
1919–1939
Przystań na lewym brzegu Warty, w tle Ostrów Tumski z klasycystyczną fasadą katedry, gwasz Karola Albertiego
1798
Budowa portu rzecznego na lewym brzegu Warty około 1901 roku
Ulica Chwaliszewo w czasie powodzi w 1888 roku
1888
Obiekt
Most Chwaliszewski - historia, zniszczenia, odbudowa, rozbiórka.
2017
Parowiec ze złożonym kominem przepływa pod mostem kolejowym w Solcu koło Nowego Miasta nad Wartą
1919–1939
Przystań na lewym brzegu Warty, w tle Ostrów Tumski z klasycystyczną fasadą katedry, gwasz Karola Albertiego
1798
Port rzeczny przed 1909 rokiem
Most Chwaliszewski, w perspektywie ul. Wielka i wieża ratusza
1900–1910
Ulica Chwaliszewo w czasie powodzi w 1888 roku
1888
Most kolejowy w Solcu koło Nowego Miasta nad Wartą
1919–1939
Przystań na lewym brzegu Warty, w tle Ostrów Tumski z klasycystyczną fasadą katedry, gwasz Karola Albertiego
1790–1798
Warta w czasie powodzi w kwietniu 1924 roku nieopodal mostu Chwaliszewskiego, w perspektywie nieistniejące zabudowania przy ul. Szyperskiej
02.04.1924
Most Chwaliszewski około 1910 roku, w głębi ul. Wielka i wieża ratusza
1910
Most Chwaliszewski i stare koryto Warty (tzw. zakole chwaliszewskie) zasypane w 2. połowie lat 60. XX wieku
1961
Parowiec Warta przycumowany do nabrzeża pod mostem drogowo-kolejowym w Solcu koło Nowego Miasta na Wartą
1919–1939
Panorama Ostrowa Tumskiego z klasycystyczną fasadą katedry z lewego brzegu Warty, gwasz Karola Albertiego
1790–1798
Port rzeczny, w głębi most kolejowy
1935
Most Chwaliszewski przed 1910 rokiem, po lewej stronie zachodnia zabudowa nabrzeża Warty
1900–1909
Panorama Poznania z lotu ptaka z gazownią na Grobli, Chwaliszewem, Ostrowem Tumskim i fragmentem Śródki około 1960 roku, w tle Zawady i Główna
Most Chwaliszewski i stare koryto Warty (tzw. zakole chwaliszewskie) zasypane w 2. połowie lat 60. XX wieku
1961
Plan Poznania w dobie Sejmu Czteroletniego 1788-1792
1788–1792
Warta w Górze koło Śremu
1919–1939
Ostrów Tumski na rysunku Napoleona Ordy (most Tumski na ulgowym korycie Warty, mury obronne z bramą, psałteria, kościół Najświętszej Marii Panny i katedra)
1878–1880
Barki cumujące przy wschodnim brzegu Warty, po drugiej stronie Warty port rzeczny przed 1939 rokiem
1930–1939
Most Chwaliszewski i fragment wyspy Chwaliszewskiej około 1914 roku
Most Chwaliszewski i stare koryto Warty (tzw. zakole chwaliszewskie) zasypane w 2. połowie lat 60. XX wieku
1961
Warta w Jaszkowie w gminie Brodnica, na drugim brzegu dwór zbudowany w latach 1912-20 według projektu Stanisława Mieczkowskiego
1919–1939
Nabrzeże przeładunkowe na lewym brzegu Warty przed 1939 rokiem
1930–1939
Most Chwaliszewski po 1919 roku, po lewej stronie kamienica na narożniku ul. Wielkiej, dalej szachulcowy spichlerz
1919–1939
Most Chwaliszewski i stare koryto Warty (tzw. zakole chwaliszewskie) zasypane w 2. połowie lat 60. XX wieku
1961
Drewniany kościół św. Michała Archanioła nad Wartą w Rogalinku
1919–1939
Port rzeczny przed 1939 rokiem, w oddali most kolejowy
1930–1939
Most Chwaliszewski i fragment wyspy Chwaliszewskiej w czasie powodzi w 1924 roku
04.1924
Most Chwaliszewski i stare koryto Warty (tzw. zakole chwaliszewskie) zasypane w 2. połowie lat 60. XX wieku, w głębi port rzeczny
1961
Warta w Puszczykowie
1919–1939
Przeładunek w porcie rzecznym przed 1939 rokiem, w tle elektrownia Garbary i most kolejowy
1930–1939
Most Chwaliszewski około 1925 roku, w głębi kamienice przy ul. Wielkiej
1925
Stare koryto Warty (tzw. zakole chwaliszewskie) zasypane w 2. połowie lat 60. XX wieku i nabrzeże portu rzecznego
1961
Wyświetlam 1-40 z 760 wyników - strona
wyszukaj w zbiorach
