Jerzy Miecznikowski

Wyświetlam 1-400 z 598 wyników - strona 1 2
Rozbiórka kamienicy i zabudowań gospodarczych na narożniku ulic Matyi i Przemysłowej w czasie przygotowywania placu budowy pod nowy dworzec kolejowy Poznań Główny 20.04.2012
Rozbiórka kamienicy i zabudowań gospodarczych na narożniku ulic Matyi i Przemysłowej w czasie przygotowywania placu budowy pod nowy dworzec kolejowy Poznań Główny 20.04.2012
Rozbiórka kamienicy i zabudowań gospodarczych na narożniku ulic Matyi i Przemysłowej w czasie przygotowywania placu budowy pod nowy dworzec kolejowy Poznań Główny 20.04.2012
Rozbiórka kamienicy i zabudowań gospodarczych na narożniku ulic Matyi i Przemysłowej w czasie przygotowywania placu budowy pod nowy dworzec kolejowy Poznań Główny 20.04.2012
Rozbiórka kamienicy i zabudowań gospodarczych na narożniku ulic Matyi i Przemysłowej w czasie przygotowywania placu budowy pod nowy dworzec kolejowy Poznań Główny 20.04.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Budowa ICHOT-u (Interaktywnego Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, później przemianowanego na Bramę Poznania) na Śródce 17.03.2012
Socrealistyczna kamienica na narożniku Al. Marcinkowskiego i ul. 23 Lutego po powojennej odbudowie według projektu Henryka Kary z 1954 roku 1995
Socrealistyczna kamienica na narożniku Al. Marcinkowskiego i ul. 23 Lutego po powojennej odbudowie według projektu Henryka Kary z 1954 roku 1995
Dawna tzw. Nowa Synagoga przebudowana w czasie II wojny światowej na pływalnię (funkcjonowała do 2011 roku), obecnie nieużytkowany budynek będący własnością Związku Gmin Wyznaniowych Żydowskich RP 1995
Skrzyżowanie ulic Roosevelta i Bukowskiej, po prawej stronie nieistniejący budynek kina Bałtyk, po lewej pawilon targowy 1997
Sala z późnogotyckim sklepieniem gwiaździstym (prawdopodobnie dawny refektarz) w dawnym klasztorze karmelitów trzewiczkowych przy kościele Bożego Ciała 09.07.2005
Początki budowy nowego dworca kolejowego Poznań Główny połączonego z galerią handlową (od 2016 roku Avenida) 03.12.2011
Początki budowy nowego dworca kolejowego Poznań Główny połączonego z galerią handlową (od 2016 roku Avenida) 03.12.2011
Początki budowy nowego dworca kolejowego Poznań Główny połączonego z galerią handlową (od 2016 roku Avenida) 03.12.2011
Początki budowy nowego dworca kolejowego Poznań Główny połączonego z galerią handlową (od 2016 roku Avenida) 03.12.2011
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach biskupiańskich 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach szamotulskich 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Uczestniczka wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Prezydent Poznania Ryszard Grobelny w kabriolecie w czasie wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Uczestniczki wielkiej parady na pl. Mickiewicza i ul. Święty Marcin z okazji 750-lecia lokacji Poznania w tradycyjnych, uroczystych strojach bamberskich 26.04.2003
Skrzyżowanie ulic Czerwonej Armii (od 1989 roku Święty Marcin), Stalingradzkiej i Marchlewskiego (dzisiaj obie ulice noszą nazwę al. Niepodległości) 13.04.1982
Skrzyżowanie ulic Czerwonej Armii (od 1989 roku Święty Marcin), Stalingradzkiej i Marchlewskiego (dzisiaj obie ulice noszą nazwę al. Niepodległości) w 1982 roku 13.04.1982
Skrzyżowanie ulic Czerwonej Armii (od 1989 roku Święty Marcin), Stalingradzkiej i Marchlewskiego (dzisiaj obie ulice noszą nazwę al. Niepodległości) w 1982 roku 13.04.1982
Ulica Czerwonej Armii (od 1989 roku Święty Marcin) między ulicami Lampego (dzisiaj Gwarna) i Ratajczaka, po prawej stronie Domy Towarowe Alfa 13.04.1982
Skrzyżowanie ulic Czerwonej Armii (od 1989 roku Święty Marcin), Stalingradzkiej i Marchlewskiego (dzisiaj obie ulice to al. Niepodległości) w 1982 roku 13.04.1982
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Rozbiórka wiaduktu kolejowego nad ul. Czechosłowacką (w jego miejscu zbudowano nowy wiadukt nad nową, dwupasmową ul. Dolna Wilda) 15.01.1993
Wyświetlam 1-400 z 598 wyników - strona 1 2
Informacje / metadane